GESTÃO LOGÍSTICA
Quais as estratégias que podemos criar para reduzir o Efeito Forrester nas operações?
(1) Contabilidade Financeira, (2) Alinhamento do Canal Empurrar, (3) Eficiência Operacional.
(1) Compartilhamentos das informações, (2) Alinhamento do Canal Puxar, (3) Avaliação do Capital Investido.
(1) Compartilhamentos das informações, (2) Alinhamento do Canal Empurrar, (3) Eficiência Operacional.
(1) Compartilhamentos das informações, (2) Alinhamento do Canal, (3) Eficiência Operacional.
(1) Compartilhamentos das informações, (2) Avaliação dos Estoques, (3) Eficiência Operacional.
Uma determinada organização de consultoria foi contratada para opinar sobre a implantação de uma produção Just In Time (JIT) em um processo industrial. A justificativa central para a adoção do JIT relaciona-se ao fato de que a Fábrica poderá:
manter estoques elevados em uma determinada hora.
utilizar um sistema de produção online.
aumentar o uso de computadores no controle da distribuição com redução de custos.
reduzir seus custos através de diminuição dos níveis de estoque.
decidir suas compras em cima da hora.
No que a qualidade, a agilidade e a abrangência logística nos fluxos de informações impactam na logística integrada?
no custo e na qualidade das operações logísticas
na performance do sistema
nos resultados delinquentes
nos processos de avaliação do sistema
no sistema de indicadores de desempenho
A Logística Integrada é representada por três visões adicionais de estratégias em seu escopo. Quais são estas três visões?
Visão Estratégica, Visão Gerencial e Visão Operacional
Cadeia de Suprimentos, Logística e Sistemas Logísticos
Supply Chain, Logistic and Management
Visão Estratégica, Visão Tática e Visão Operacional
Visão Integrada, Visão Manufatura e Visão Logística
Compete a alta administração a configuração do sistema de distribuição, podendo ser relacionadas às seguintes preocupações:
• Localização dos armazéns;
• Seleção dos modais de transportes;
• Sistema de processamento de pedidos e outros.
Assim, baseado neste contexto a fala a cima refere-se a um dos níveis da administração da distribuição física:
Operacional
Atividade secundária
Gerencial
Estratégica
Tático
Quais as quatro estratégias que podem ser empregadas na racionalização da distribuição física?
Postergação, especulação, segmentação e consolidação.
Distribuição intensiva, especulação, segmentação e consolidação.
Postergação, especulação, segmentação e substituição.
Postergação, especulação, distribuição exclusiva e consolidação.
Postergação, distribuição seletiva, segmentação e consolidação.
Leia as afirmações a seguir e assinale a alternativa correta.
I – O transporte é uma atividade essencial na análise e desempenho da estrutura logística da rede de suprimentos.
PORQUE
II – Se feito de forma frágil, confiável e barata, abre a possibilidade de que se obtenham suprimentos de locais mais distantes (portanto, ampliando a faixa de opções de suprimento que a empresa possui).
A primeira afirmação é verdadeira e a segunda é falsa.
As duas afirmações são verdadeiras, mas a segunda não justifica a primeira.
As duas afirmações são falsas.
A primeira afirmação é falsa e a segunda é verdadeira.
As duas afirmações são verdadeiras e a segunda justifica a primeira.
Qual o ponto crítico na integração dos sistemas de movimentação?
Adaptação dos veículos.
Centros de distribuição ineficientes.
Desembaraço.
Estruturas de armazenagem.
Operações de transbordo.
A função básica de compras é obter recursos ou serviços necessários para atender aos processos de manufatura e ou de transformação, a seleção de fornecedores, contratos e negociações.
Para o comprador, todas as estratégias a serem estruturadas (planejadas a nível estratégico) incluem além da avaliação dos custos, qualidade e velocidade de resposta, as alianças. Assim, dentre as alternativas a seguir marque a única alternativa que representa esta afirmação quanto ao Futuro das Negociações.
Flexibilidade no relacionamento de longo prazo e poder das parcerias estratégicas.
Relacionamento Ganha-Perde a curto prazo.
Centralizador para a obtenção dos melhores recursos no Ganha-Perde.
Relacionamento Perde-Ganha a médio prazo.
Flexibilidade no relacionamento de médio prazo para Perde-Ganha.
O Cross-docking é um sistema que compõe a operação a distribuição física, utilizada principalmente por operadores logísticos e organizações empresariais que possuem produtos:
(1) Contabilidade Financeira, (2) Alinhamento do Canal Empurrar, (3) Eficiência Operacional.
(1) Compartilhamentos das informações, (2) Alinhamento do Canal Puxar, (3) Avaliação do Capital Investido.
(1) Compartilhamentos das informações, (2) Alinhamento do Canal Empurrar, (3) Eficiência Operacional.
(1) Compartilhamentos das informações, (2) Alinhamento do Canal, (3) Eficiência Operacional.
(1) Compartilhamentos das informações, (2) Avaliação dos Estoques, (3) Eficiência Operacional.
Uma determinada organização de consultoria foi contratada para opinar sobre a implantação de uma produção Just In Time (JIT) em um processo industrial. A justificativa central para a adoção do JIT relaciona-se ao fato de que a Fábrica poderá:
manter estoques elevados em uma determinada hora.
utilizar um sistema de produção online.
aumentar o uso de computadores no controle da distribuição com redução de custos.
reduzir seus custos através de diminuição dos níveis de estoque.
decidir suas compras em cima da hora.
No que a qualidade, a agilidade e a abrangência logística nos fluxos de informações impactam na logística integrada?
no custo e na qualidade das operações logísticas
na performance do sistema
nos resultados delinquentes
nos processos de avaliação do sistema
no sistema de indicadores de desempenho
A Logística Integrada é representada por três visões adicionais de estratégias em seu escopo. Quais são estas três visões?
Visão Estratégica, Visão Gerencial e Visão Operacional
Cadeia de Suprimentos, Logística e Sistemas Logísticos
Supply Chain, Logistic and Management
Visão Estratégica, Visão Tática e Visão Operacional
Visão Integrada, Visão Manufatura e Visão Logística
Compete a alta administração a configuração do sistema de distribuição, podendo ser relacionadas às seguintes preocupações:
• Localização dos armazéns;
• Seleção dos modais de transportes;
• Sistema de processamento de pedidos e outros.
Assim, baseado neste contexto a fala a cima refere-se a um dos níveis da administração da distribuição física:
Operacional
Atividade secundária
Gerencial
Estratégica
Tático
Quais as quatro estratégias que podem ser empregadas na racionalização da distribuição física?
Postergação, especulação, segmentação e consolidação.
Distribuição intensiva, especulação, segmentação e consolidação.
Postergação, especulação, segmentação e substituição.
Postergação, especulação, distribuição exclusiva e consolidação.
Postergação, distribuição seletiva, segmentação e consolidação.
Leia as afirmações a seguir e assinale a alternativa correta.
I – O transporte é uma atividade essencial na análise e desempenho da estrutura logística da rede de suprimentos.
PORQUE
II – Se feito de forma frágil, confiável e barata, abre a possibilidade de que se obtenham suprimentos de locais mais distantes (portanto, ampliando a faixa de opções de suprimento que a empresa possui).
A primeira afirmação é verdadeira e a segunda é falsa.
As duas afirmações são verdadeiras, mas a segunda não justifica a primeira.
As duas afirmações são falsas.
A primeira afirmação é falsa e a segunda é verdadeira.
As duas afirmações são verdadeiras e a segunda justifica a primeira.
Qual o ponto crítico na integração dos sistemas de movimentação?
Adaptação dos veículos.
Centros de distribuição ineficientes.
Desembaraço.
Estruturas de armazenagem.
Operações de transbordo.
A função básica de compras é obter recursos ou serviços necessários para atender aos processos de manufatura e ou de transformação, a seleção de fornecedores, contratos e negociações.
Para o comprador, todas as estratégias a serem estruturadas (planejadas a nível estratégico) incluem além da avaliação dos custos, qualidade e velocidade de resposta, as alianças. Assim, dentre as alternativas a seguir marque a única alternativa que representa esta afirmação quanto ao Futuro das Negociações.
Flexibilidade no relacionamento de longo prazo e poder das parcerias estratégicas.
Relacionamento Ganha-Perde a curto prazo.
Centralizador para a obtenção dos melhores recursos no Ganha-Perde.
Relacionamento Perde-Ganha a médio prazo.
Flexibilidade no relacionamento de médio prazo para Perde-Ganha.
O Cross-docking é um sistema que compõe a operação a distribuição física, utilizada principalmente por operadores logísticos e organizações empresariais que possuem produtos:
manter estoques elevados em uma determinada hora.
utilizar um sistema de produção online.
aumentar o uso de computadores no controle da distribuição com redução de custos.
reduzir seus custos através de diminuição dos níveis de estoque.
decidir suas compras em cima da hora.
No que a qualidade, a agilidade e a abrangência logística nos fluxos de informações impactam na logística integrada?
no custo e na qualidade das operações logísticas
na performance do sistema
nos resultados delinquentes
nos processos de avaliação do sistema
no sistema de indicadores de desempenho
A Logística Integrada é representada por três visões adicionais de estratégias em seu escopo. Quais são estas três visões?
Visão Estratégica, Visão Gerencial e Visão Operacional
Cadeia de Suprimentos, Logística e Sistemas Logísticos
Supply Chain, Logistic and Management
Visão Estratégica, Visão Tática e Visão Operacional
Visão Integrada, Visão Manufatura e Visão Logística
Compete a alta administração a configuração do sistema de distribuição, podendo ser relacionadas às seguintes preocupações:
• Localização dos armazéns;
• Seleção dos modais de transportes;
• Sistema de processamento de pedidos e outros.
Assim, baseado neste contexto a fala a cima refere-se a um dos níveis da administração da distribuição física:
Operacional
Atividade secundária
Gerencial
Estratégica
Tático
Quais as quatro estratégias que podem ser empregadas na racionalização da distribuição física?
Postergação, especulação, segmentação e consolidação.
Distribuição intensiva, especulação, segmentação e consolidação.
Postergação, especulação, segmentação e substituição.
Postergação, especulação, distribuição exclusiva e consolidação.
Postergação, distribuição seletiva, segmentação e consolidação.
Leia as afirmações a seguir e assinale a alternativa correta.
I – O transporte é uma atividade essencial na análise e desempenho da estrutura logística da rede de suprimentos.
PORQUE
II – Se feito de forma frágil, confiável e barata, abre a possibilidade de que se obtenham suprimentos de locais mais distantes (portanto, ampliando a faixa de opções de suprimento que a empresa possui).
A primeira afirmação é verdadeira e a segunda é falsa.
As duas afirmações são verdadeiras, mas a segunda não justifica a primeira.
As duas afirmações são falsas.
A primeira afirmação é falsa e a segunda é verdadeira.
As duas afirmações são verdadeiras e a segunda justifica a primeira.
Qual o ponto crítico na integração dos sistemas de movimentação?
Adaptação dos veículos.
Centros de distribuição ineficientes.
Desembaraço.
Estruturas de armazenagem.
Operações de transbordo.
A função básica de compras é obter recursos ou serviços necessários para atender aos processos de manufatura e ou de transformação, a seleção de fornecedores, contratos e negociações.
Para o comprador, todas as estratégias a serem estruturadas (planejadas a nível estratégico) incluem além da avaliação dos custos, qualidade e velocidade de resposta, as alianças. Assim, dentre as alternativas a seguir marque a única alternativa que representa esta afirmação quanto ao Futuro das Negociações.
Flexibilidade no relacionamento de longo prazo e poder das parcerias estratégicas.
Relacionamento Ganha-Perde a curto prazo.
Centralizador para a obtenção dos melhores recursos no Ganha-Perde.
Relacionamento Perde-Ganha a médio prazo.
Flexibilidade no relacionamento de médio prazo para Perde-Ganha.
O Cross-docking é um sistema que compõe a operação a distribuição física, utilizada principalmente por operadores logísticos e organizações empresariais que possuem produtos:
no custo e na qualidade das operações logísticas
na performance do sistema
nos resultados delinquentes
nos processos de avaliação do sistema
no sistema de indicadores de desempenho
A Logística Integrada é representada por três visões adicionais de estratégias em seu escopo. Quais são estas três visões?
Visão Estratégica, Visão Gerencial e Visão Operacional
Cadeia de Suprimentos, Logística e Sistemas Logísticos
Supply Chain, Logistic and Management
Visão Estratégica, Visão Tática e Visão Operacional
Visão Integrada, Visão Manufatura e Visão Logística
Compete a alta administração a configuração do sistema de distribuição, podendo ser relacionadas às seguintes preocupações:
• Localização dos armazéns;
• Seleção dos modais de transportes;
• Sistema de processamento de pedidos e outros.
Assim, baseado neste contexto a fala a cima refere-se a um dos níveis da administração da distribuição física:
Operacional
Atividade secundária
Gerencial
Estratégica
Tático
Quais as quatro estratégias que podem ser empregadas na racionalização da distribuição física?
Postergação, especulação, segmentação e consolidação.
Distribuição intensiva, especulação, segmentação e consolidação.
Postergação, especulação, segmentação e substituição.
Postergação, especulação, distribuição exclusiva e consolidação.
Postergação, distribuição seletiva, segmentação e consolidação.
Leia as afirmações a seguir e assinale a alternativa correta.
I – O transporte é uma atividade essencial na análise e desempenho da estrutura logística da rede de suprimentos.
PORQUE
II – Se feito de forma frágil, confiável e barata, abre a possibilidade de que se obtenham suprimentos de locais mais distantes (portanto, ampliando a faixa de opções de suprimento que a empresa possui).
A primeira afirmação é verdadeira e a segunda é falsa.
As duas afirmações são verdadeiras, mas a segunda não justifica a primeira.
As duas afirmações são falsas.
A primeira afirmação é falsa e a segunda é verdadeira.
As duas afirmações são verdadeiras e a segunda justifica a primeira.
Qual o ponto crítico na integração dos sistemas de movimentação?
Adaptação dos veículos.
Centros de distribuição ineficientes.
Desembaraço.
Estruturas de armazenagem.
Operações de transbordo.
A função básica de compras é obter recursos ou serviços necessários para atender aos processos de manufatura e ou de transformação, a seleção de fornecedores, contratos e negociações.
Para o comprador, todas as estratégias a serem estruturadas (planejadas a nível estratégico) incluem além da avaliação dos custos, qualidade e velocidade de resposta, as alianças. Assim, dentre as alternativas a seguir marque a única alternativa que representa esta afirmação quanto ao Futuro das Negociações.
Flexibilidade no relacionamento de longo prazo e poder das parcerias estratégicas.
Relacionamento Ganha-Perde a curto prazo.
Centralizador para a obtenção dos melhores recursos no Ganha-Perde.
Relacionamento Perde-Ganha a médio prazo.
Flexibilidade no relacionamento de médio prazo para Perde-Ganha.
O Cross-docking é um sistema que compõe a operação a distribuição física, utilizada principalmente por operadores logísticos e organizações empresariais que possuem produtos:
Visão Estratégica, Visão Gerencial e Visão Operacional
Cadeia de Suprimentos, Logística e Sistemas Logísticos
Supply Chain, Logistic and Management
Visão Estratégica, Visão Tática e Visão Operacional
Visão Integrada, Visão Manufatura e Visão Logística
Compete a alta administração a configuração do sistema de distribuição, podendo ser relacionadas às seguintes preocupações:
• Localização dos armazéns;
• Seleção dos modais de transportes;
• Sistema de processamento de pedidos e outros.
Assim, baseado neste contexto a fala a cima refere-se a um dos níveis da administração da distribuição física:
Operacional
Atividade secundária
Gerencial
Estratégica
Tático
Quais as quatro estratégias que podem ser empregadas na racionalização da distribuição física?
Postergação, especulação, segmentação e consolidação.
Distribuição intensiva, especulação, segmentação e consolidação.
Postergação, especulação, segmentação e substituição.
Postergação, especulação, distribuição exclusiva e consolidação.
Postergação, distribuição seletiva, segmentação e consolidação.
Leia as afirmações a seguir e assinale a alternativa correta.
I – O transporte é uma atividade essencial na análise e desempenho da estrutura logística da rede de suprimentos.
PORQUE
II – Se feito de forma frágil, confiável e barata, abre a possibilidade de que se obtenham suprimentos de locais mais distantes (portanto, ampliando a faixa de opções de suprimento que a empresa possui).
A primeira afirmação é verdadeira e a segunda é falsa.
As duas afirmações são verdadeiras, mas a segunda não justifica a primeira.
As duas afirmações são falsas.
A primeira afirmação é falsa e a segunda é verdadeira.
As duas afirmações são verdadeiras e a segunda justifica a primeira.
Qual o ponto crítico na integração dos sistemas de movimentação?
Adaptação dos veículos.
Centros de distribuição ineficientes.
Desembaraço.
Estruturas de armazenagem.
Operações de transbordo.
A função básica de compras é obter recursos ou serviços necessários para atender aos processos de manufatura e ou de transformação, a seleção de fornecedores, contratos e negociações.
Para o comprador, todas as estratégias a serem estruturadas (planejadas a nível estratégico) incluem além da avaliação dos custos, qualidade e velocidade de resposta, as alianças. Assim, dentre as alternativas a seguir marque a única alternativa que representa esta afirmação quanto ao Futuro das Negociações.
Flexibilidade no relacionamento de longo prazo e poder das parcerias estratégicas.
Relacionamento Ganha-Perde a curto prazo.
Centralizador para a obtenção dos melhores recursos no Ganha-Perde.
Relacionamento Perde-Ganha a médio prazo.
Flexibilidade no relacionamento de médio prazo para Perde-Ganha.
O Cross-docking é um sistema que compõe a operação a distribuição física, utilizada principalmente por operadores logísticos e organizações empresariais que possuem produtos:
Operacional
Atividade secundária
Gerencial
Estratégica
Tático
Quais as quatro estratégias que podem ser empregadas na racionalização da distribuição física?
Postergação, especulação, segmentação e consolidação.
Distribuição intensiva, especulação, segmentação e consolidação.
Postergação, especulação, segmentação e substituição.
Postergação, especulação, distribuição exclusiva e consolidação.
Postergação, distribuição seletiva, segmentação e consolidação.
Leia as afirmações a seguir e assinale a alternativa correta.
I – O transporte é uma atividade essencial na análise e desempenho da estrutura logística da rede de suprimentos.
PORQUE
II – Se feito de forma frágil, confiável e barata, abre a possibilidade de que se obtenham suprimentos de locais mais distantes (portanto, ampliando a faixa de opções de suprimento que a empresa possui).
A primeira afirmação é verdadeira e a segunda é falsa.
As duas afirmações são verdadeiras, mas a segunda não justifica a primeira.
As duas afirmações são falsas.
A primeira afirmação é falsa e a segunda é verdadeira.
As duas afirmações são verdadeiras e a segunda justifica a primeira.
Qual o ponto crítico na integração dos sistemas de movimentação?
Adaptação dos veículos.
Centros de distribuição ineficientes.
Desembaraço.
Estruturas de armazenagem.
Operações de transbordo.
A função básica de compras é obter recursos ou serviços necessários para atender aos processos de manufatura e ou de transformação, a seleção de fornecedores, contratos e negociações.
Para o comprador, todas as estratégias a serem estruturadas (planejadas a nível estratégico) incluem além da avaliação dos custos, qualidade e velocidade de resposta, as alianças. Assim, dentre as alternativas a seguir marque a única alternativa que representa esta afirmação quanto ao Futuro das Negociações.
Flexibilidade no relacionamento de longo prazo e poder das parcerias estratégicas.
Relacionamento Ganha-Perde a curto prazo.
Centralizador para a obtenção dos melhores recursos no Ganha-Perde.
Relacionamento Perde-Ganha a médio prazo.
Flexibilidade no relacionamento de médio prazo para Perde-Ganha.
O Cross-docking é um sistema que compõe a operação a distribuição física, utilizada principalmente por operadores logísticos e organizações empresariais que possuem produtos:
Postergação, especulação, segmentação e consolidação.
Distribuição intensiva, especulação, segmentação e consolidação.
Postergação, especulação, segmentação e substituição.
Postergação, especulação, distribuição exclusiva e consolidação.
Postergação, distribuição seletiva, segmentação e consolidação.
Leia as afirmações a seguir e assinale a alternativa correta.
I – O transporte é uma atividade essencial na análise e desempenho da estrutura logística da rede de suprimentos.
PORQUE
II – Se feito de forma frágil, confiável e barata, abre a possibilidade de que se obtenham suprimentos de locais mais distantes (portanto, ampliando a faixa de opções de suprimento que a empresa possui).
A primeira afirmação é verdadeira e a segunda é falsa.
As duas afirmações são verdadeiras, mas a segunda não justifica a primeira.
As duas afirmações são falsas.
A primeira afirmação é falsa e a segunda é verdadeira.
As duas afirmações são verdadeiras e a segunda justifica a primeira.
Qual o ponto crítico na integração dos sistemas de movimentação?
Adaptação dos veículos.
Centros de distribuição ineficientes.
Desembaraço.
Estruturas de armazenagem.
Operações de transbordo.
A função básica de compras é obter recursos ou serviços necessários para atender aos processos de manufatura e ou de transformação, a seleção de fornecedores, contratos e negociações.
Para o comprador, todas as estratégias a serem estruturadas (planejadas a nível estratégico) incluem além da avaliação dos custos, qualidade e velocidade de resposta, as alianças. Assim, dentre as alternativas a seguir marque a única alternativa que representa esta afirmação quanto ao Futuro das Negociações.
Flexibilidade no relacionamento de longo prazo e poder das parcerias estratégicas.
Relacionamento Ganha-Perde a curto prazo.
Centralizador para a obtenção dos melhores recursos no Ganha-Perde.
Relacionamento Perde-Ganha a médio prazo.
Flexibilidade no relacionamento de médio prazo para Perde-Ganha.
O Cross-docking é um sistema que compõe a operação a distribuição física, utilizada principalmente por operadores logísticos e organizações empresariais que possuem produtos:
A primeira afirmação é verdadeira e a segunda é falsa.
As duas afirmações são verdadeiras, mas a segunda não justifica a primeira.
As duas afirmações são falsas.
A primeira afirmação é falsa e a segunda é verdadeira.
As duas afirmações são verdadeiras e a segunda justifica a primeira.
Qual o ponto crítico na integração dos sistemas de movimentação?
Adaptação dos veículos.
Centros de distribuição ineficientes.
Desembaraço.
Estruturas de armazenagem.
Operações de transbordo.
A função básica de compras é obter recursos ou serviços necessários para atender aos processos de manufatura e ou de transformação, a seleção de fornecedores, contratos e negociações.
Para o comprador, todas as estratégias a serem estruturadas (planejadas a nível estratégico) incluem além da avaliação dos custos, qualidade e velocidade de resposta, as alianças. Assim, dentre as alternativas a seguir marque a única alternativa que representa esta afirmação quanto ao Futuro das Negociações.
Flexibilidade no relacionamento de longo prazo e poder das parcerias estratégicas.
Relacionamento Ganha-Perde a curto prazo.
Centralizador para a obtenção dos melhores recursos no Ganha-Perde.
Relacionamento Perde-Ganha a médio prazo.
Flexibilidade no relacionamento de médio prazo para Perde-Ganha.
O Cross-docking é um sistema que compõe a operação a distribuição física, utilizada principalmente por operadores logísticos e organizações empresariais que possuem produtos:
Adaptação dos veículos.
Centros de distribuição ineficientes.
Desembaraço.
Estruturas de armazenagem.
Operações de transbordo.
A função básica de compras é obter recursos ou serviços necessários para atender aos processos de manufatura e ou de transformação, a seleção de fornecedores, contratos e negociações.
Para o comprador, todas as estratégias a serem estruturadas (planejadas a nível estratégico) incluem além da avaliação dos custos, qualidade e velocidade de resposta, as alianças. Assim, dentre as alternativas a seguir marque a única alternativa que representa esta afirmação quanto ao Futuro das Negociações.
Flexibilidade no relacionamento de longo prazo e poder das parcerias estratégicas.
Relacionamento Ganha-Perde a curto prazo.
Centralizador para a obtenção dos melhores recursos no Ganha-Perde.
Relacionamento Perde-Ganha a médio prazo.
Flexibilidade no relacionamento de médio prazo para Perde-Ganha.
O Cross-docking é um sistema que compõe a operação a distribuição física, utilizada principalmente por operadores logísticos e organizações empresariais que possuem produtos:
Flexibilidade no relacionamento de longo prazo e poder das parcerias estratégicas.
Relacionamento Ganha-Perde a curto prazo.
Centralizador para a obtenção dos melhores recursos no Ganha-Perde.
Relacionamento Perde-Ganha a médio prazo.
Flexibilidade no relacionamento de médio prazo para Perde-Ganha.